Трансмиссионные масла: рейтинг смазочных материалов для КПП

Продукт представляет собой маслянистую жидкость желто-коричневого цвета. Относится к классу вязкости 75W-90. Масло обладает допуском по API GL 4 и GL 5, а также одобрено производителями  Scania, MACK, MAN.

В состав продукта входят только синтетические компоненты, придающие маслу идеальную вязкость. Компоненты обладают выраженными противоизносными и противозадирными свойствами. Многие автовладельцы отмечают плавность переключения передач после заливки свежей жидкости.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• вязкость в зим./лет. условиях: 75W-90;
• индекс вязкости – 174;
• диапазон температур: -45…+45^оС;
• фасовка – 1 л.

Масло универсально, может быть использовано в рулевых механизмах, дифференциалах, задних мостах и других узлах механических трансмиссий. Продукт сохраняет рабочие качества в широком температурном диапазоне, подходит как для легковых авто, так и для шоссейной, внедорожной и специализированной техники.

Трансмиссионная жидкость отличается хорошими противозадирными свойствами благодаря пакету присадок. Масло соответствует стандарту VW 501.50/G052 911 производителя Volkswagen, имеет допуск GL-4+ по API.

В температурном диапазоне  -45^о…+45^о жидкость сохраняет отличную текучесть и стабильную вязкость, тем самым защищая компоненты МКПП от появления вредных отложений, переохлаждения и перегрева.

Масло легко отличить от подделки с помощью оригинальной голограммы на упаковке, крышки с логотипом и защитной фольгой, а также по уникальному коду канистры, нанесенному лазером на ее нижнюю часть.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• вязкость в зим./лет. условиях: 75W-90;
• индекс вязкости – 195;
• диапазон температур: -45…+45^о С;
• фасовка – 1 л.

Продукт предназначен для легковых авто, оснащенных МКПП в блоке с главной передачей ведущего переднего моста. Срок службы масла достаточно долог благодаря устойчивости к окислению и температурным перепадам.

Основой продукта является масло Yubase с высокой степенью очистки, которое выпускает этот же производитель. К ней добавлены присадки, обеспечивающие долгий срок службы жидкости. Сбалансированный состав позволяет маслу выдерживать высокие температуры и значительные нагрузки.

Трансмиссионная жидкость относится к классу вязкости 75W-90, соответствует категориям GL-4, GL-5 по API и 2105, 2105D, 2105E по MIL-L. Допустимый диапазон температуры -40^о…+35^о.

Средство надежно защищает элементы МКПП от трения и износа, предотвращает появление коррозии. В процессе эксплуатации отмечается мягкость переключения скоростей и отсутствие загрязнений на компонентах механизма.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• вязкость в зим./лет. условиях: 75W-90;
• индекс вязкости – 197;
• диапазон температур: -40…+35^о С;
• фасовка – 1 л.

Трансмиссионное масло разработано для автомобилей марки Kia и Hyundai, но применяется гораздо шире. Продукт подходит для использования в МКПП и мостах легковых, грузовых авто и другой автотехники различных типов независимо от времени года.

Хорошо работающее синтетическое масло выпускает производитель Total. Продукт изготовлен по новейшей технологии, обладает отличными противозадирными и противоизносными свойствами даже в условиях высокой нагрузки. Масло не вызывает коррозии на компонентах КПП, не разрушает уплотнители.

Класс вязкости трансмиссионного масла 75W-80. Жидкость обладает допуском GL-4+ по API, одобрено производителем RENAULT. Заявленные характеристики сохраняются в температурном диапазоне -40^о…+35^о.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• вязкость в зим./лет. условиях: 75W-80;
• индекс вязкости – 175;
• диапазон температур: -40…+35^о С;
• фасовка – 5 л.

Продукт создан непосредственно для автомобилей марки RENAULT, оборудованных МКПП типов J, TL4, NDX. Также масло подойдет для легковых автомобилей и вэнов, оснащенных синхронизированным латунным кольцом с 1-й и 2-мя ступенями.

С применением средства  отмечается заметное снижение шумов в МКПП и мягкость при переключении передач.

В производстве средства используются минеральные и синтетические масла высокого качества. Состав масла прекрасно сбалансирован благодаря новейшим присадкам, придающим смазке большой спектр полезных свойств.

Трансмиссионная жидкость сохраняет свои качества в достаточно широком температурном диапазоне -40^о…+35^о. Средство защищает компоненты МКПП от износа, коррозии и отложений. Масло продлевает их ресурс, проявляет устойчивость характеристик при повышенных нагрузках.

Продукт относится к классу вязкости 75W-90. Он получил официальное одобрение производителя «АвтоВАЗ» и соответствует требованиям GL-4 по API, 2105 по MIL-L, TE-ML 08 по ZF.

Характеристики:

• состав – полусинтетика;
• вязкость в зим./лет. условиях: 75W-90;
• индекс вязкости – 178;
• диапазон температур: -40…+35^о С;
• фасовка – 1 л.

Продукт отлично подходит для МКПП и трансмиссий легковых, грузовых авто и коммерческих транспортных средств отечественного и импортного производства. При использовании масла наблюдается плавная работа МКПП без заминок и рывков, мягкое переключение передач, отсутствие шумов и вибраций.

Средство представляет собой прозрачную жидкость красного цвета с отличными рабочими характеристиками. В состав лучшего трансмиссионного масла входит комплекс мощных присадок, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии даже в экстремальных условиях.

Автовладельцы отмечают долгий срок использования жидкости, ее замену можно производить через 7-8 лет после начала эксплуатации. Имеются допуски от производителей Saab, Chevrolet, GM, а также Daewoo и Opel.

Масло сохраняет заявленные вязкость и текучесть при температуре от -50^о до +45^о, легко распределяется при заливке в систему и формирует на компонентах КПП масляную пленку, защищающую их от износа.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• стандарт ATF – Dexron VI;
• индекс вязкости – 152;
• диапазон температур: -50…+45^о С;
• фасовка – 0.9 л.

Жидкость работает в новых 6-ступенчатых АКПП и гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей производителя General Motors. Масло можно использовать в более ранних трансмиссиях GM, а также в АКПП авто и спецтехники других брендов, если позволяют рекомендации их производителей.

Основой трансмиссионной жидкости является сочетание высококачественных масел, неоднократно доказавших свои отличные смазочные и защитные качества. Основа средства дополнена набором присадок, снижающих трение и благотворно влияющих на уплотнители механизма.

Продукт обеспечивает оптимальную защиту комплектующих от износа, делает более плавным переключение передач даже при высоких нагрузках. Рабочие свойства сохраняются во время работы в температурном диапазоне -40^о…+35^о. Точкой застывания является порог -42^о С.

Трансмиссионное масло соответствует стандарту Dexron II. Средство получило допуски от многих ведущих производителей автомобилей, в том числе от Ford, Porsche, Volkswagen, Renault, Honda и др.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• стандарт ATF – Dexron II;
• индекс вязкости – 163;
• диапазон температур: -40…+35^о С;
• фасовка – 1 л.

Масло разработано для использования в АКПП легковых авто и фургонов с пробегом и без него. В редких случаях подойдет для МКПП некоторых марок автомобилей и гидроусилителя руля. Хороший результат масло показывает в авто с большим пробегом и старыми АКПП.

Трансмиссионное масло выделяется полной совместимостью с 6ти-ступенчатыми АКПП. Основой продукта служит высококачественное масло Yubase с высоким индексом вязкости от этого же производителя. Основа дополнена комплексом присадок, улучшающих рабочие характеристики жидкости.

Средство безупречно обволакивает металлические поверхности компонентов АКПП, вязкая жидкость надежно защищает их от чрезмерного трения и износа. Устойчивость основы к нагрузкам и температурным колебаниям обеспечивает длительный срок службы.

Продукт получил допуск от ведущих корейских автопроизводителей Hyundai и KIA и был одобрен в качестве стандарта для трансмиссионных масел ATF SP-IV.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• стандарт ATF – ATF SP-IV;
• индекс вязкости – 150;
• диапазон температур: -40…+45^о С;
• фасовка – 1 л.

Масло предназначено для использования в АКПП авто брендов Kia, Hyundai, Dodge dart, Jeep Compas. В в машинах двух первых марок оно выступает в качестве первой заводской заливки. Частота замены указывается в технической документации, но при этом также надо учитывать условия эксплуатации АКПП.

Продукт наделен отличными смазывающими свойствами, ему присвоен высокий индекс вязкости. Использование средства обеспечивает АКПП плавное четкое переключение режимов и скоростей, а также продлевает срок службы компонентов трансмиссии благодаря предотвращению появления коррозии и отложений.

Трансмиссионное масло легко выдерживает температурный диапазон -35^о…+45^о, при этом сохраняя свои заявленные свойства. Ближе к -40^о продукт теряет текучесть и начинает кристаллизоваться.

Производитель рекомендует менять трансмиссионную жидкость после 100000 км пробега, но практика показывает, что замену масла в АКПП придется делать значительно раньше. Средство относится к стандарту T-IV, имеет допуск производителя Toyota.

Характеристики:

• состав – синтетика;
• стандарт ATF – Type T-IV;
• индекс вязкости – 181;
• диапазон температур: -35…+45^о С;
• фасовка – 0.9 л.

Продукт разработан концерном Toyota для АКПП транспортных средств той же марки, рекомендован в качестве оригинального средства для замены отработанной трансмиссионной жидкости в коробках, выпущенных до 2005 г. Масло подходит авто, имеющим допуск к жидкостям стандарта Т-IV, роботизированным коробкам с ручным переключением.

Продукт занимает одну из лидирующих позиций на рынке трансмиссионных масел благодаря своему стабильному качеству. Минеральная основа жидкости дополнена синтетическими присадками, значительно улучшающими характеристики трансмиссионного масла.

Средство без труда закачивается в систему, отлично защищает компоненты АКПП от чересчур высокой или низкой температуры. При эксплуатации жидкость не пенится, не вызывает появления коррозии, не разрушает сальники и другие уплотнители. При заливке свежего масла отмечается снижение шума, повышение плавности переключения передач.

Допуск продукта одобрен производителями Audi, Ford, VW, Toyota и несколькими другими крупными концернами. Масло хорошо себя проявляет при использовании в различных климатических зонах и при разной нагрузке.

Характеристики:

• состав – полусинтетика;
• стандарт ATF – Type T-IV;
• индекс вязкости – 181;
• диапазон температур: -40…+45^о С;
• фасовка – 1 л.

Трансмиссионная жидкость подходит для АКПП, оснащенных управляемой блокировкой проскальзывания и нуждающихся в средствах с уровнем качества JWS 3309 или Toyota T-IV. Продукт можно использовать как аналог других масел стандарта T-III и T-IV.