Рейтинг толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей

Помещающееся в ладонь электронное устройство работает с магнитными и немагнитными металлами. Прибор определяет толщину покрытия, нанесенного на кузов из стального и алюминиевого сплава. При этом наличие или отсутствие оцинковки на основе никак не влияет на результат.

Недорогое устройство производит тестирование на уровне профессионального оборудования. Снятые им показания отображаются на цифровом экране. Измерения производятся в единичном, дифференцированном и постоянном режиме.

Первоначальная калибровка выполнена заводом-изготовителем. Для дальнейшей настройки толщиномера на получение безошибочных результатов в комплектации имеются пленки разной толщины, имитирующие ЛКП. Прилагается подробная инструкция по применению.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 2 мм с шагом 0,05 мм;
• Погрешность: 0,03 мм;
• Рабочие температуры: 0 — 40º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: 58 г/105×27×60 мм.

Если устройство не используется больше минуты, оно автоматически прекращает работу. За счет этого измеритель не расходует энергию батареек попусту. Для оповещения об их истощении на корпусе есть индикатор.

Необходимо калибровать устройство на таком же металле, из которого выполнен кузов, перед проведением исследований. Разница в электропроводимости и структуре основы влияет на точность показаний. Если толщина материала больше допустимого предела, устройство не сможет произвести измерение.

Толщиномер известной китайской марки распознает тип основы, на которую нанесено покрытие, и толщину ЛКП. Определяет толщину не только красящей оболочки кузова, но и бумаги или полимерной пленки. Характеризуется точностью и минимальной погрешностью измерений.

Компактное устройство запросто помещается в карман. Его без проблем можно носить с собой постоянно или брать перед походом на авторынок. Xiaomi Duka CH-1 снабжен жидкокристаллическим экраном, на который в ходе тестирования выводятся результаты измерений.

Прибор подходит для быстрого выявления дефектов продукции в других областях, например, в изготовлении металлоконструкций, выпуске проката с покрытием, химической промышленности.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,8 мм с шагом 0,05 мм;
• Погрешность: 0,01 мм;
• Рабочие температуры: 18 — 30º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: 73 г/108×62 мм.

Энергию устройству поставляют пара батареек ААА общей мощностью 1,5 В. Толщиномер экономно расходует заряд одноразовых источников. Заменить их не составит труда.

Модель предельно проста в управлении, на лицевой панели расположены три кнопки, с помощью которых производится запуск прибора в работу, калибровка и смена режимов.

Недорогой компактный прибор измеряет толщину покрытия кузовов из стальных сплавов и алюминия. Подходит для определения скрытых дефектов на машинах отечественных производителей и иномарках. Его не нужно перенастраивать, так как устройство самостоятельно калибруется в автоматическом режиме.

Миниатюрный измеритель снабжен жидкокристаллическим экранам, на котором быстро и точно отображаются результаты тестирования. На лицевой панели устройства расположены всего две кнопки управления. Одна из них запускает и останавливает тест, вторая – переключает режимы.

Устройство работает в двух режимах. В первом измерения производятся в долях миллиметра или мкм, во втором – в миллидюймах. Для выполнения калибровки достаточно нажать кнопку ТЕСТ и прижать устройство к проверяемой поверхности под углом 90º.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 2,0 мм с шагом 0,1 мм;
• Погрешность: 0,1 мм;
• Рабочие температуры: 0 — 40º С;
• Источник питания: CR2032 или аналог на 3 В;
• Вес/размеры: 23 г/69×39×20 мм.

Габариты толщиномера слегка превышают размеры обычного спичечного коробка. Корпус устройства выполнен из армированного пластика, устойчивого к ударам. В конструкции соблюдены все правила эргономики, гарантирующие удобство использования.

Кроме лакокрасочных автопокрытий прибор определяет наличие шпаклевки и клея, его покупают не только автолюбители, но строители, химики, литейщики.

Устройство измеряет толщину покрытия вихревыми токами. Индукционный прибор сканирует кузов на 3000 мкм вглубь. С его помощью быстро и точно определяются всевозможные дефекты, он выявит шпаклевку на зачищенном от ржавчины металлическом основании, глубокую царапину, маскировку вмятины.

Прибор работает с магнитными и немагнитными металлическими сплавами. Определяет толщину лакокрасочной оболочки, покрывающей стальную основу с цинковой защитой и без нее, алюминий, медь. Использовать его может не только потенциальный покупатель подержанной машины, но и эксперт-металловед, и страховой агент.

Управление осуществляется всего тремя кнопками, расположенными на лицевой панели. Владельцу прибора не нужно производить калибровку. Толщиномер сам распознает тип металлической основы и выполняет дальнейшие измерения с учетом ее свойств.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 3,0 мм с шагом 0,1 мм;
• Погрешность: 1-10 мкм;
• Рабочие температуры: -25 – (+40)º С;
• Источник питания: ААА на 1,5 В;
• Вес/размеры: 50 г/104×29×43 мм.

Неоспоримое преимущество толщиномера – способность точно снимать показания в морозы, достигающие -25º С. Для выполнения измерения модели нужно всего 0,5 секунды. Все полученные данные выводятся на цифровой экран размером 2×3,3 см.

Возможность проводить измерения в плохо освещенных ангарах и на улице в вечерние часы обеспечивает диодная подсветка.

Полсекунды потребуется миниатюрному устройству, чтобы определить скрытый под покрытием дефект или неоригинальную деталь кузова. Модель работает с магнитными и немагнитными металлами. В нее вмонтирован датчик, считывающий толщину слоя цинка до 5 мкм, нанесенный гальваническим или горячим способом.

Все данные о проведенных измерениях появляются на крупном жидкокристаллическом экране с подсветкой. Экран цветной, 32 бит. Прибор снабжен ультрафиолетовым фонариком, позволяющим проверять VIN – идентификационную маркировку транспортных средств, отдельных деталей и узлов.

Конструкция оснащена зондом с подвижным датчиком. Способность вращаться ему сообщает металлический шарик, который плотно прилегает к поверхности с любой кривизной. Этот толщиномер может производить измерения там, где прочим приборам перекрыт доступ.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,5 мм с шагом 1 мкм;
• Погрешность: 1 мкм ± 3%;
• Рабочие температуры: -25 – (+45)º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: нет данных.

Устройство работает в двух режимах: точечном и непрерывном. Об отклонениях от нормы оповещает не только информативный дисплей, но и звуковой сигнал. Питание прибору поставляют две батарейки ААА.

Электронная начинка облачена в корпус из яркого пластика. По периметру имеются ребра, предотвращающие скольжение. Модель богато укомплектована, к ней прилагаются калибровочные пленки и шайбы, а также чехол с петлей для переноски.

Модель Yunombo YNB-100 предназначена для первоначальной экспертизы кузова, выполненного из стального сплава. Прибор быстро определяет, проводился ли ремонт после дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на указанную производителем точность измерений, для более углубленных исследований он не подходит.

Толщиномер снабжен легким пластиковым корпусом. Его боковины дополнены выемками, создающими лучший контакт между устройством и ладонью. Держать в руке измеритель удобно, можно не опасаться за то, что он случайно выскользнет.

Управляется прибор всего двумя кнопками. Снятые им показания мгновенно отображаются на довольно крупном экране. Для возможности проводить исследования в условиях плохого освещения модель дополнена подсветкой.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,8 мм;
• Погрешность: 0,1 мм;
• Рабочие температуры: 18 — 30º С;
• Источник питания: 2×CR2032;
• Вес/размеры: 100г/83×35×23 мм.

Измеритель с точностью до десятых миллиметра определяет толщину любого типа лакокрасочного покрытия, используемого сейчас в автопроме. Он подскажет, маскировал ли бывший владелец дефекты путем окрашивания после ДТП. Выявит участки повреждения.

Для того чтобы устройство не потерялось, а пыль не навредила электронным контактам, к нему прилагается мягкий чехол.

Устройство производит измерения с помощью магнитного поля, благодаря чему на поверхности окрашенного кузова или другой металлоконструкции не остается малейшего следа. Основа под тестируемым ЛКП может быть магнитной и немагнитной. В первом случае ее толщина должна быть 0,2 мм, во втором – 0,05 мм.

Веским преимуществом прибора является память, вмещающая результаты 30 измерений. Энергонезависимое запоминающее устройство позволяет перенести сведения в журнал. Пригодятся они и для составления экспертных отчетов.

Перед исследованием толщины лакокрасочного покрытия, нанесенного на магнитные и немагнитные металлы, производится калибровка. Нулевая точка выставляется по пластинам, имеющимся в комплектации. Для этого достаточно нажать кнопку на передней панели прибора.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,7 мм, с шагом 0,1 мкм;
• Погрешность: 2,5 %;
• Рабочие температуры: 10 — 60º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: нет данных/120×52×26 мм.

Измеритель производит однократное измерение и работает в непрерывном режиме. Если прибор определяет слишком тонкий или толстый слой, он оповещает звуком. При неиспользовании в течение 1 минуты он сам отключается.

Модель оборудована большим сегментным экраном, облегчающим считывание показаний. Диагональ его 2″. Выведенные на дисплей данные поворачиваются вслед за изменением положения прибора, т.е. отображаются в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Толщиномер Paint Pro 3-7-051 с логотипом Condtrol предназначен для тестирования толщины полимерного покрытия, выполненного по кузовам из магнитных и немагнитных металлических сплавов. Устройство автоматом определяет тип основы. Исследует ЛКП на цветных металлах вихретоковым способом, на стали – магнитным.

Модель быстро производит калибровку, для активизации которой нужно всего лишь нажать кнопку. Для проведения точной настройки в комплектации имеются эталонные пленки полимерного покрытия и металлические пластины. Удобную переноску прибора и необходимых для опробования принадлежностей обеспечивает пластиковый кейс.

Прибор может передавать снятые им показания в ПК, для подключения к которому прилагается кабель USB.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,8 мм;
• Погрешность: 3,0 %;
• Рабочие температуры: 0 — 45º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: 80 г/112×51×28 мм.

Для оптимизации считывания результатов измерения в помещениях с плохим освещением предусмотрена диодная подсветка, включающаяся автоматически. Устройство экономно расходует энергию. Если в течение 3 минут его не используют, оно само отключается.

Использовать модель могут не только покупатели подержанных авто, дорожные комиссары и эксперты страховых компаний, но и производители окрашиваемых металлоконструкций.

Процесс калибровки в этом устройстве полностью автоматизирован. Владельцу достаточно установить сенсор прибора на тестируемую поверхность, и тип основы будет моментально определен. Для исследования характеристик лакокрасочного покрытия кузова и его деталей, не нужно портить их декоративную оболочку.

Устройство работает со всеми видами металлических сплавов, применяемых в отечественном и зарубежном автопроме. Максимальная толщина краски по стальным основам составляет 2 мм. По цветным металлам, в числе которых все виды алюминиевых и медных сплавов, максимум толщины – 1 мм.

Русифицированное меню значительно облегчает управление прибором и сокращает продолжительность процедуры.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 2,0 мм для стали, 0 – 1,0 м для цветных;
• Погрешность: 3,0 %;
• Рабочие температуры: -25 – (+50)º С;
• Источник питания: 2×ААА;
• Вес/размеры: 100 г/120×40×29 мм.

Модель оборудована небольшим, но достаточно четким и удобным для считывания экраном. Диаметр ж/к дисплея 4 дюйма. Удобство использования в плохо освещенных помещениях обеспечивает диодная подсветка.

Если измеритель не задействован в тестировании ЛКП более трех минут, он автоматически отключается, благодаря чему существенно экономится заряд батарейки.

Компактный измеритель снабжен высокочувствительным датчиком, точно определяющим толщину лакокрасочного покрытия кузова и прилегающих деталей. Он за пару секунд выявляет отклонения от нормы, наличие дополнительных слоев краски или шпаклевки. Устройство раскроет обман недобросовестного продавца.

Модель применяется для тестирования автомобилей с кузовами из стальных сплавов. В основу ее работы заложено определение плотности материала электромагнитными волнами. У каждой составляющей покрытия своя сопротивляемость, что и дает возможность определить их характеристики и толщину.

В приборе предусмотрена память, вмещающая результаты 15-ти групп измерений. Аппарат работает в трех режимах: одиночном, разностном и постоянном. Снятые показания отображаются в привычной метрической и британской системе единиц измерения.

Технические характеристики:

• Интервал тестирования: 0 – 1,8 мм;
• Погрешность: 3,0 %;
• Рабочие температуры: -25 – (+50)º С;
• Источник питания: батарея 9 В;
• Вес/размеры: 147 г/183×67×30 мм.

Максимальное, минимальное и среднее отклонение модель анализирует и выдает расчетный результат. Вся информация отображается на большом ярком экране. Если прибором выявляется большое отклонение, он издает звуковой сигнал.

Дисплей подсвечивается для использования при слабом освещении. О разрядке батареи и необходимости заменить источник питания сообщает индикационная лампочка. Если прибор бездействует больше минуты, он сам отключается.