Советы по выбору комбо-устройства
Выбирая видеорегистратор, особое внимание стоит уделять качеству сборки, а также надежности бренда. Важно, чтобы устройство не подвело при форс-мажорных обстоятельствах, гарантированно записало и сохранило видеоролик.
Электроника прибора должна быть собрана на высоком уровне, аппаратная начинка «доведена до ума». Не стоит ради экономии покупать дешевые устройства неизвестных производителей. Репутация бренда в выборе видеорегистратора играет важную роль.
Чтобы не ошибиться с покупкой, придется углубиться в изучение технических характеристик регистратора и радар-детектора. Разберемся с ключевыми параметрами поиска комбо-устройств.
Внимание на параметры видеорегистратора
Наличие радар-детектора в видеорегистраторе – несомненный плюс девайса. Одно устройство полноценно заменяет два прибора, экономя семейный бюджет и место в салоне автомобиля.

Функция радар-детектора для многих автовладельцев второстепенна, основной упор они делают на возможности самого видеорегистратора
Количество камер
Чем больше камер, тем полнее будет картинка. Кроме основного дорожного можно установить еще 1-3 объектива. Обзор салона, бокового, заднего вида поможет отследить ситуацию и понять, что происходило около автомобиля.
В бюджетном сегменте представлены однокамерные регистраторы. Модели с возможностью подключения дополнительной камеры по цене обойдутся дороже. Некоторые бренды предусмотрительно включают в комплектацию несколько камер.
Форм-фактор
Тип корпуса определяет способ установки прибора и удобство его дальнейшей эксплуатации.
Модели с радар-детектором обычно выпускаются в виде:
- классической «коробки»;
- накладного зеркала.
Самый распространенный вариант – прибор в форме параллелепипеда. Размеры устройства зависят от диагонали экрана.

Регистраторы-коробки просты в монтаже и доступны в разных ценовых категориях. Однако из-за немалых габаритов нередко привлекают нежелательное внимание
Условно-скрытый вариант – накладное зеркало. По сути, это рама с верхней отражающей поверхностью, ее форма повторяет контуры автомобильного зеркала. Внутри панели размещено комбо-устройство с экраном.
Накладное зеркало не сильно привлекает внимание, но злоумышленники могут его распознать по крепежным резинкам. Такой регистратор проблематично снимать, устанавливать обратно, покидая машину.
Тип крепления
Видеорегистратор фиксируется к стеклу на двусторонний скотч или присоску, к зеркалу – ремнями или резинками.

Самый популярный вариант крепления – на вакуумную присоску. Удобно подбирать оптимальное месторасположение или переставлять в другой автомобиль
Фиксация на скотч отличается компактностью и надежностью. Регистратор прочно удерживается, не падает при езде по бездорожью. Недостаток крепления – невозможность поэкспериментировать с выбором подходящего места.
Желательно, чтобы после установки поворот камеры можно было регулировать. Во время беседы с инспектором удобно развернуть объектив в салон и записывать подробности разговора.
Качество изображения
Этот показатель зависит от ряда параметров:
- угла обзора;
- разрешения камеры;
- характеристик объектива.
Угол обзора составляет 120-180°. Чем выше показатель, тем больше поле зрение у камеры. Широкоугольный объектив заснимет не только проезжую часть, но и обочину.

При маленьком угле обзора увеличивается дистанция для прочтения номерных автомобильных знаков по прямой
Детализация снимка, точность передачи определяется разрешением камеры. Сегодня даже бюджетные модели демонстрируют приличное качество изображения.
Большинство недорогих приборов и регистраторов среднего ценового класса снимают в FullHD. В таком формате записи номера получится определить с расстояния 10-15 м.
Модели с SuperHD встречаются реже. Разрешение съемки 2304×1296 px улучшает детализацию, номера отчетливо просматриваются, «ряби» нет.
Премиальные видеорегистраторы снимают в QuadHD и UltraHD качестве. Высокий формат записи поддерживается мощными процессорами.
Если выделенные на покупку средства ограничены, то гнаться за рекордными показателями разрешения не стоит. При хорошей матрице, объективе и процессоре кадры в FullHD – вполне приемлемый вариант.
Питание прибора
Регистраторы работают от бортовой сети автомобиля. Некоторые модели оснащены АКБ, что позволяет им вести съемку автономно. В ряде видеорегистраторов привычный аккумулятор заменен суперконденсатором, который накапливает заряд.

Суперконденсаторы сохраняют работоспособность в широком температурном диапазоне, приборы устойчивы к длительному пребываю в условиях холода или жары
Заряда суперконденсатора хватит только для корректного завершения и сохранения записи. Полноценная работа в автономном режиме невозможна.
Функциональные возможности
Кроме перечисленных параметров, стоит обратить внимание на функции и особенности прибора.
Полезные дополнения:
- G-сенсор. Отслеживает резкие торможения, ускорения и удары, характерные для аварии. При фиксации схожих с ДТП событий прибор автоматически отмечает отснятое видео, как защищенное. Должны быть предусмотрены настройки чувствительности датчика, чтобы сенсор не срабатывал на кочках.
- GPS. По данным спутников регистратор автоматически выставляет время, дату, географические координаты. Это помогает доказать местонахождение, скорость движения авто в определенное время.
- ADAS. Система различных алгоритмов, помогающих водителю принимать решение на дороге. Предупреждает о съезде машины с полосы движения, опасном приближении объекта, сокращении допустимой дистанции и т.д. Система полезна начинающим водителям.
- Wi-Fi модуль. Позволяет подключать регистратор к смартфону или планшету. Это удобно для скачивания роликов, удаленного доступа, настройки прибора и диагностики видеорегистратора.
- CPL-фильтр. Устраняет блики от лобового стекла, делает картинку более контрастной.
Стоит оценить внутреннюю память регистратора и допустимый объем microSD.
Оценка радар-детектора
Выбирая комбо-устройство, важно изучить технические характеристики радар-детектора. От его типа, диапазона излучения и дальности срабатывания будет зависеть эффективность применения. Правильный радар-детектор должен заблаговременно оповещать водителя о приближении к «скоростной камере».

Радар-детектор должен быть в меру «говорливым», чтобы ложные срабатывания не отвлекали всякий раз от дороги
Поддерживаемый диапазон излучения
Ключевая характеристика – диапазоны работы. От этого параметра зависит количество радаров, которые способен отследить радар-детектор.
Параметры радаров полиции:
- K – частота 24.05-24.25 ГГц;
- X – частота 10.5-10,55 ГГц;
- Ка – частота 33.4-36.0 ГГц;
- Кu – частота 12-18 ГГц.
Надо выбирать прибор, исходя из диапазонов, актуальных для своей местности.

На территории СНГ чаще встречаются радары, работающие в диапазонах K, Х, La, в Европе – Ku, США – Ка
Детектор лазерного излучения вычисляет радары, работающие в диапазоне La (лазерные излучатели). На дороге все больше таких радаров (Амата, ЛИСД2), поэтому лучше выбирать комбо-устройство с поддержкой La-диапазона.
Дальность срабатывания
Показатель в разных моделях колеблется в пределах 1-5 км. Бюджетные модели оповещают автолюбителя о приближении радара за 1-3 км. Зачастую этого достаточно, чтобы снизить скорость. Прием сигнала может изменяться из-за погоды, загруженности трассы и рельефа местности.
Уровни чувствительности
Регулировка чувствительности позволяет сократить ложные срабатывания в разных условиях (трасса, город).
Для комфортной езды достаточно трех базовых режимов:
- Трасса. Подходит для передвижения за чертой города. Когда число помех ограничено, уровень чувствительности прибора можно повысить, чтобы гарантированно не пропустить полицейский радар.
- Город. Езда в крупных населенных пунктах с различными источниками электромагнитных помех, часто являющихся причиной ложного срабатывания. В режиме «Город» включается фильтрация помех, а чувствительность приемника понижается.
- Авто. Девайс самостоятельно определяет уровень окружающих помех, предпринимает меры по их компенсации.
Для езды по городу желательно приобретать прибор с технологией VCO. Наличие приемника увеличивает избирательность радар-детектора, снижая вероятность ложного срабатывания.
Реализованный функционал
Полезным дополнением станет возможность установки лимита скорости. Если автомобиль движется со скоростью, которая не превышает заданные ограничения, то комбо-устройство не подает сигналы.

Оптимальное использование функции лимита скорости – установка ограничений в соответствии с актуальными дорожными лимитами. Для отслеживания скорости применяется GPS модуль
В мегаполисе пригодится возможность добавления «тихих» точек – можно вручную расширить базу, отметив места ложного срабатывания. Часто радар-детекторы пищат не по делу около магазинов, торговых центров, где на дверях установлены датчики движения.
Дальнобойщикам, любителям длительных путешествий рекомендовано приобрести прибор с функцией «антисон». Время от времени в устройстве срабатывает звуковой сигнал.
Выводы по теме
К выбору гибридного видеорегистратора нужно подойти со всей ответственностью. Покупка первого понравившегося прибора – не лучший вариант. Придется вникнуть в характеристики и определиться с ключевыми параметрами.
Первым делом надо оценить задачи, возлагаемые на прибор. Для фиксации событий на дороге и на парковке понадобится двухканальная модель с емким аккумулятором. Чтобы заснять разговор с инспектором ГИБДД, надо брать девайс с поворотной камерой.
Хорошо, если радар-детектор поддерживает различные диапазоны, способен определять лазерные сигналы. Лучше брать модель с регулировкой чувствительности в нескольких режимах.
А какой радар-детектор стоит в вашей машине? Поделитесь с читателями личным опытом применения комбо-устройства, расскажите об особенностях его настройки и работы. Голосуйте, пожалуйста, за подравшуюся модель из рейтинга, предлагайте свой вариант видеорегистратора и задавайте вопросы. Форма обратной связи расположена ниже.