Категории Популярные Бытовая техника Электроника Дом и дача Детские товары Авто Спорт и досуг Красота и здоровье
Популярные
Бытовая техника
Электроника
Дом и дача
Детские товары
Авто
Спорт и досуг
Красота и здоровье
Все категорииКатегории
Бытовая техника Электроника Дом и дача Детские товары Авто Спорт и досуг
Популярные
Бытовая
Техника
Электроника
Дом
и Дача
Детские
Товары
Авто
Спорт
и Досуг
Красота
и Здоровье
Авто
Рейтинг

Лучшие радар-детекторы для обнаружения полицейских «засад»

Представляем лучшие радар-детекторы, которые доказали свою эффективность на отечественных городских дорогах и трассах. В ТОП-10 вошли модели от бюджетного до премиального класса.
Обновление: Октябрь 2021
Бюджетный ценовой сегмент
Средний ценовой сегмент
Высокий ценовой сегмент
Мы строго соблюдаем редакционную непредвзятость, когда оцениваем продукты и услуги. Наша задача упростить покупку нужного продукта у различных розничных продавцов.

Даже самый дисциплинированный и ответственный автомобилист не сможет не согласиться, что радар-детектор в машине необходим. Ведь камеры контроля скорости любят ставить в самых неожиданных местах. Если нет желания регулярно пополнять казну штрафами, то лучше перестраховаться и установить радар-детектор.

Выбор детектирующих устройств впечатляет. Однако такой широкий ассортимент может запутать неопытного автолюбителя. Не так ли? Разобраться в технических характеристиках приборов, оценить функционал и сопоставить похожие между собой модели без практики их использования непросто.

Чтобы облегчить задачу, мы отобрали лучшие варианты радар-детекторов из разных ценовых категорий. Обзор достойных моделей дополнен полезными рекомендациями, которые помогут в выборе устройства.

Победители в cвоих категориях:
Roadgid Detect
Лучший
Дальнобойный детектирующий прибор с сигнатурным распознаванием
Artway RD-516
Самый недорогой
Народный любимец – недорогой детектор с LED-дисплеем и защитой VG-2
Neoline X-Cop S300
Самый функциональный
Модель скрытой установки с чувствительным модулем EXD

Рейтинг лучших радар-детекторов

Место
Продукт
Рейтинг
Диапазоны
Кол-во обнаруживаемых радаров
Сигнатурный анализ
Цена
Бюджетный ценовой сегмент
#1
97
/ 100
K, Ka, Ku, X, Лазер
14
#2
95
/ 100
K, Ka, Ku, Лазер
14
#3
93
/ 100
K, Ka, Ku, X, Лазер
6
Средний ценовой сегмент
#1
98
/ 100
K, Ka, X, Лазер
16
#2
96
/ 100
K, Ka, X, Лазер
16
#3
95
/ 100
K, Ka, X, Лазер
12
#4
94
/ 100
K, Ka, Ku, X, Лазер
20
Высокий ценовой сегмент
#1
97
/ 100
K, Ka, X, Лазер
14
#2
95
/ 100
K, Ka, X, Лазер
45
#3
95
/ 100
K, Ka, Ku, X, Лазер
12
Бюджетный ценовой сегмент
Средний ценовой сегмент
Высокий ценовой сегмент
#1
iBox Pro 800 Signature S
#2
Artway RD-516
#3
Sho-Me 520-STR
#1
Roadgid Detect
#2
Inspector Spirit
#3
SilverStone F1 Monaco GS
#4
Fujida Magna WiFi
#1
Sho-Me G-1000 Signature
#2
Neoline X-Cop S300
#3
SilverStone F1 Sochi Z

Бюджетный ценовой сегмент

#1

iBox Pro 800 Signature S

Модель со сверхчувствительным модулем ADR Ultra и сигнатурным режимом

Экспертный рейтинг:
97
/ 100

Возглавляет ТОП-10 лучших в бюджетной группе радар-детекторов модель iBox Pro 800. Девайс характеризуется высокой эффективностью, функциональностью и простотой применения.

Модель оборудована радарным модулем ADR Ultra, работающим на базе высокопроизводительного чипа ST MicroElectronics. Мощность процессора позволяет задействовать различные функции и технологии для эффективного отслеживания радаров.

iBox Pro определяет все виды, используемых на отечественных дорогах радарных комплексов. Дальности срабатывания хватает для своевременного снижения скорости. Навигационный модуль работает с сигналами ГЛОНАСС/GPS.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, Ku, X, Лазер;
  • определение радаров – Стрелка, Визир, Арена, Кордон, Крис, Бинар, Радис, Беркут, Искра, Барьер-2М, ПКС-4, ВКС, Крис-П, Сокол;
  • разновидность приемника – супергетеродин, цифровая обработка сигнала, ГЛОНАСС/GPS;
  • функции – сигнатурный анализ, режимы Трасса/Город/Авто, лимит скорости, отключение диапазонов/звука, VG-2, антисон, память настроек, OLED-дисплей, регулировка яркости экрана;
  • крепление – магнит, присоска, противоскользящий коврик;
  • габариты/вес – 100×65×30 мм/112 г.

В iBox Pro 800 есть несколько режимов детектирования, фильтр сигнатуры работает хорошо, но краткосрочные единичные ложные срабатывания все же встречаются.

Достоинства
  • Хорошо определяет большинство радаров
  • Четкие голосовые подсказки
  • Понятный интерфейс управления
  • Легкое обновление базы данных
  • Несколько вариантов крепления
Недостатки
  • Присутствуют ложные срабатывания
#2

Artway RD-516

Самый недорогой

Народный любимец – недорогой детектор с LED-дисплеем и защитой VG-2

Экспертный рейтинг:
95
/ 100

Бюджетник Artway RD-516 чаще всего выбирают из-за доступной стоимости.

У радар-детектора привычная компоновка элементов. Пластиковый корпус имеет износостойкое резиновое покрытие, инструменты управления расположены сверху, барабан на левой грани предназначен для регулировки громкости. Для перепрошивки детектора предусмотрен разъем mini-USB.

Artway RD-516 оснащен рупорной антенной, супергетеродинным и лазерным приемником, реализован алгоритм, предупреждающий ложные срабатывания. Система поддерживает три режима работы.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, X, лазер;
  • определение радаров – Сокол, Радис, АМАТА, Стрелка-СТ, Визир, ЛИСД, MESTA, Poliscan, Кордон, Радис, Крис-П, Арена, Robot, TruCam, UltraLite;
  • разновидность приемника – супергетеродин, цифровая обработка сигнала;
  • функции – режим Трасса/Город 1/Город 2, фильтр ложных срабатываний, отключение диапазонов/звука, голосовое оповещение, память настроек;
  • крепление – на коврик, присоска;
  • габариты/вес – 70×100×30 мм/115 г.

Artway RD-516 – хороший вариант для финансово ограниченных автолюбителей, а также целенаправленной покупки радара без GPS. Подходит, если уже есть видеорегистратор или водитель при езде использует смартфон с навигатором, где предусмотрена база стационарных камер.

Достоинства
  • Качественная сборка
  • Большой выбор диапазонов
  • Длинный кабель питания и зарядное устройство
  • Износостойкое покрытие Shockproof
  • Два способа крепления
Недостатки
  • Частые ложные срабатывания в городе
  • Поздно срабатывает на некоторые радары
  • Нет GPS
#3

Sho-Me 520-STR

Недорогой прибор с большой дальностью обнаружения

Экспертный рейтинг:
93
/ 100

Sho-Me 520 распознает большинство камер на российских дорогах, а его цена не бьет по карману. Детектор поставляется в хорошей комплектации. Кроме самого прибора в коробке есть адаптер питания, кабель micro-USB, присоска для фиксации на лобовом стекле и противоскользящий силиконовый коврик.

Модель относится к категории базовых радар-детекторов. У модели компактные габариты, дизайн традиционный.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, Ku, X, Лазер;
  • определение радаров – Стрелка, Арена, Robot, Крис, Визир, ЛИСД;
  • разновидность приемника – супергетеродин;
  • функции – защита от VG-2, фильтр ложных срабатываний, память настроек, режим Трасса/Город, регулировка чувствительности, символьный дисплей, регулировка громкости/яркости;
  • крепление – липучки, коврик;
  • габариты – 72×106×34 мм/115 г.

Прибор оснащен активными средствами распознавания лазерных дальномеров и радарных комплексов. В модели нет GPS-приемника спутников, поэтому она не может оповещать водителя о безрадарных стационарных комплексах (например, Автодория).

Достоинства
  • Заблаговременное обнаружение камер
  • Четкое голосовое оповещение
  • Работа в разных диапазонах
  • Кабель питания с дополнительным слотом
  • Защита от VG-2
Недостатки
  • Нет сигнатурного анализа
  • Нет GPS

Средний ценовой сегмент

#1

Roadgid Detect

Лучший

Дальнобойный детектирующий прибор с сигнатурным распознаванием

Экспертный рейтинг:
98
/ 100

Корпус устройства сделан из пластика с матовым покрытием. Сверху размещены 4 функциональные кнопки управления, спереди – дисплей диагональю 2”, на противоположной стороне – радарные антенны.

Разработчики предоставили два варианта установки Roadgid Detect. Детектор можно подвесить на лобовое стекло или разместить на противоскользящем коврике.

Модель оснащена сигнатурным модулем, платформой высокой чувствительности ESP. Приемник заранее предупреждает водителя о приближении камер.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, Х, Лазер;
  • определение радаров – Искра, Кордон, Крис, Кречет, Визир, Скат, Радис, Бинар, Арена, Вокорд, Оскон, Амата, Сокол, ЛИСД, Полискан, Робот;
  • разновидность приемника – супергетеродин, GPS-навигация;
  • функции – сигнатурное распознавание, режимы Город/Трасса/Авто, OLED-дисплей, регулировка громкости/яркости, отключение звука, память настроек, лимит скорости, отключение отдельных диапазонов;
  • крепление – присоски, на коврик;
  • габариты/вес – 113×69×30 мм/120 г.

Roadgid Detect подключается и заряжается от автомобильного прикуривателя. Голосовые оповещения воспроизводятся на русском языке. Кроме основных, есть дополнительные типы контроля: остановки, пешеходные переходы, посты ДПС, обочины.

Достоинства
  • Дальность обнаружения радаров
  • Удобные настройки
  • Два варианта крепления
  • Мало ложных срабатываний
  • Понятные голосовые оповещения
Недостатки
  • Тусклый дисплей плохо читается в солнечную погоду
#2

Inspector Spirit

Компактная модель с GPS-модулем и вертикальной патч-антенной

Экспертный рейтинг:
96
/ 100

По внешнему виду модель Inspector Spirit больше похожа на видеорегистратор. Плоская форма корпуса объясняется использованием в устройстве более чувствительной патч-антенны.

Девайс получил большой дисплей. На экран выводятся необходимые данные: скорость, активированный режим, диапазон. Благодаря большому дисплею проще управлять работой детектора – выбирать нужный режим, регулировать чувствительность, настраивать оповещения и т.д.

В Inspector Spirit есть сигнатурный модуль, отклоняющий ложные срабатывания.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, X, Лазер;
  • определение радаров – Автопатруль, Poliscan, АМАТА, Vocord, Кордон, Радис, Скат, Кречет, Оскон, Крис, Бинар, Кордон, ЛИСД, Робот, Стрелка, Визир, Искра, Multaradar CD/CT;
  • разновидность приемника – супергетеродин U-Blox 8, цифровая обработка, модуль GPS/ГЛОНАСС;
  • функции – сигнатурный анализ, регулировка чувствительности, режим Авто/Трасса/Город/IQ, антисон, добавление точек ошибочных срабатываний, электронный компас, память настроек, голосовое оповещение, TFT-дисплей 2.4”;
  • крепление – на присоске;
  • габариты/вес – 65×65×25 мм/85 г.

Кроме типовых режимов, в Inspector Spirit предусмотрен IQ-режим. На низкой скорости чувствительность детектора снижается, при ускорении езды – повышается.

Ввиду необычной формы радар-детектора предусмотрено только крепление на лобовое стекло. Длины провода хватит для скрытой проводки.

Достоинства
  • Компактные габариты
  • Большой информативный дисплей
  • Заблаговременное предупреждение о камерах
  • Много настроек и режимов работы
  • Регулярные обновления
Недостатки
  • Неудобная фиксация прибора к присоске
  • Нет Wi-Fi
#3

SilverStone F1 Monaco GS

Сигнатурный радар-детектор в хорошей комплектации

Экспертный рейтинг:
95
/ 100

При разработке модели за основу взят радар-детектор Monaco. В обновленной версии усовершенствован процессор – появилась возможность реализовать технологию сигнатурного распознавания.

Monaco GS может похвастаться обнаружением большого числа камер, наличием лазерного приемника и GPS-модуля.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, X, Лазер;
  • определение радаров – Стрелка, ЛИСД, АМАТА, Кордон, Робот, Арена, Крис, Автодория;
  • разновидность приемника – супергетеродин, GPS;
  • функции – сигнатурный анализ, защита от VG-2, режимы Город/Трасса/Авто, лимит скорости, отключение диапазонов, голосовое оповещение;
  • крепление – на присоске, на двусторонней липкой ленте;
  • габариты/вес – нет данных/121 г.

В комплектации предусмотрен длинный шнур-питания с запасным предохранителем, липучки для фиксации на стекле, шнур-USB и двусторонняя липкая лента для крепления к торпедо.

Достоинства
  • Мало ложных срабатываний
  • Распознавание разных типов камер
  • Четкие голосовые оповещения
  • Яркий читаемый дисплей
  • Быстро ловит спутники
Недостатки
  • Присоски зимой могут затвердевать и отпадать
#4

Fujida Magna WiFi

Устройство с возможностью обновления по Wi-Fi

Экспертный рейтинг:
94
/ 100

Сигнатурный прибор с GPS-информером. Компания Fujida предусмотрела возможность обновления по Wi-Fi через приложение. Корпус детектора имеет классический формат, покрытие – Soft-touch.

Радиомодуль способен распознавать различные радары, выставленные камеры. Высокочувствительная приемная линза улавливает комплексы LASER на 360°. Фильтр слабых сигналов и технология Intellect Alert снижает реакции прибора на помехи.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, Ku, X, Лазер;
  • определение радаров – Mesta, Крис, RedSpeed, Poliscan, Автоураган, Вокорд «Циклоп», Автодория, Robot, Арена, Кордон, Визир, Беркут, Поток-С, Одиссей, Кречет, Стрелка, Сокол, СКАТ-П, Стрелка-Ст, СКАТ-С;
  • разновидность приемника – супергетеродин, GPS/ГЛОНАСС;
  • функции – сигнатурный анализ, режим антисон, OLED-дисплей, фильтр ложных срабатываний, режим Авто/Город/Трасса, режим Smart, отключение звука, лимит скорости, отключение диапазонов;
  • крепление – на присосках;
  • габариты/вес – нет данных.

Крепление Fujida Magna осуществляется с помощью двух присосок. В комплекте есть длинный провод (3 м) с адаптером питания, оснащенный USB-портом, а также два запасных предохранителя.

Достоинства
  • Обновление по Wi-Fi
  • Длинный шнур питания
  • Большая база камер
  • Яркий информативный дисплей
  • Простота настройки и обновления
Недостатки
  • При старте длительный поиск спутников

Высокий ценовой сегмент

#1

Sho-Me G-1000 Signature

Прибор с эффективным детектированием и фильтрацией помех

Экспертный рейтинг:
97
/ 100

Компактный радар-детектор выпускается в пластиковом корпусе. Спереди размещен яркий OLED-экран, информация хорошо считывается под разными углами обзора. Управление осуществляется группой кнопкой, предусмотренной сверху корпуса.

Sho-Me G-1000 предлагает несколько режимов: Город, Трасса и Сигнатурный. Есть возможность ручной корректировки работы (отключения диапазонов, ограничение скорости, регулировка дальности оповещения).

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, X, Лазер;
  • определение радаров – Робот, Искра, Стрелка, Кордон, Кречет;
  • разновидность приемника – супергетеродин, GPS-модуль;
  • функции – цифровой компас, регулировка громкости/яркости, фильтрация помех, отключение диапазонов, настройка показателя превышения скорости, режим Трасса/Город, OLED-дисплей;
  • крепление – липкий коврик/присоска;
  • габариты/вес – 70×30×109 мм/130 г.

Для корректной работы устройства необходимо своевременно проводить обновление прошивок, баз камер. Прибор детектирует большинство радарных комплексов, используемых в РФ. Расстояния определения достаточно для снижения скорости.

Достоинства
  • Обширная база данных
  • Качественная сборка
  • Высокая точность детектирования
  • Регулярное обновление базы камер
  • Хорошая работа техподдержки
Недостатки
  • Нет модуля Wi-Fi
  • Короткий провод питания
#2

Neoline X-Cop S300

Самый функциональный

Модель скрытой установки с чувствительным модулем EXD

Экспертный рейтинг:
95
/ 100

Разнесенный детектор состоит из нескольких составных элементов: радарного блока, коммутатора, внешней GPS-антенны и OLED-дисплея. Блок с чувствительным EXD-элементом устанавливается в подкапотное пространство автомобиля, а монитор – в салон.

Кроме возможности скрытой установки, радиомодуль Neoline X-Cop S300 может похвастаться дальностью обнаружения комплексов, включая маломощные камеры при определении «в спину».

За снижение ложных срабатываний отвечает фильтр Z сигнатур.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, X, Лазер;
  • определение радаров – Автодория, Кордон, Стрелка, Робот;
  • разновидность приемника – супергетеродин, GPS-модуль;
  • функции – режимы Трасса/Турбо/Город/X-COP, добавление ложных/опасных зон, приоритет GPS, режим ДЕМО/тишины, выбор дальности оповещения;
  • крепление – скрытый монтаж, установка мини-монитора на липкую ленту;
  • габариты/вес – нет данных.

От правильности размещения радарного блока зависит точность и эффективность работы системы. Ошибки монтажа могут повлиять на качество приема сигнала. Перед покупкой надо убедиться, что есть возможность установки радарного блока на свой автомобиль.

Neoline X-Cop S300 – оптимальное решение для машин с нестандартными лобовыми стеклами. Устройство подойдет, если на стекле есть металлизированная пленка, атермальное покрытие, подогрев, двухслойная шумоизоляция. Перечисленные факторы влияют на прием сигнала, поэтому стандартное крепление на стекло нежелательно.

Достоинства
  • Скрытая установка и отсутствие проводов
  • Дальность определения камер и радаров
  • Защита от обнаружения
  • Хорошая работа при минусовых температурах
  • Чувствительный модуль приема сигнала
Недостатки
  • Сложность установки
  • Подходит не для всех автомобилей
#3

SilverStone F1 Sochi Z

Сигнатурный аппарат с усиленной защитой от ложных срабатываний

Экспертный рейтинг:
95
/ 100

Одна из самых популярных моделей в рейтинге радар-детекторов – Sochi Z. Это обновленная версия Monaco S.

Отличительная особенность модели – минимизация ложных срабатываний. В базу добавлены Z сигнатуры, которые фильтруют наиболее частые ложные сигналы K-диапазона. Библиотека сигнатур регулярно расширяется.

Радар-детектор Sochi Z распознает все диапазоны. База камер обновляется еженедельно.

Характеристики модели:

  • прием в диапазонах – K, Ka, Ku, X, Лазер;
  • определение радаров – Стрелка, Крис, Кордон, Robot, Амата, ЛИСД, Автодория, Арена;
  • разновидность приемника – супергетеродин, цифровая обработка;
  • функции – режимы Трасса/Город/SMART, датчик света, фильтр Z-сигнатур, регулировка громкости/яркости, память настроек, защита от VG-2, отключение диапазонов, встроенный компас, OLED-дисплей;
  • крепление – липкая лента, на присоски;
  • габариты/вес – 67.5×100×4 мм/121 г.

В устройстве яркий OLED-дисплей, оснащенный датчиком света. Яркость экрана автоматом подстраивается под освещение.

Достоинства
  • Хорошая фиксация сигналов
  • Автоматическое изменение яркости дисплея
  • Мало ложных срабатываний
  • Компактные габариты
  • Заблаговременное оповещение о радарах
Недостатки
  • После обновления надо настраивать заново
  • Нет Wi-Fi модуля

Что учесть при выборе радар-детектора

Не имея практики пользования радаром-детектором, порой сложно понять, какую лучше купить модель. Чтобы не ошибиться в выборе, необходимо сравнить параметры разных устройств.

Будущему владельцу прибора стоит заранее разузнать о поддерживаемых диапазонах частот, системе защиты, предупреждающей ложные срабатывания, дальность обнаружения камер и функциональность прибора.

Поддерживаемые диапазоны

На отечественных дорогах встречаются лазерные и радиочастотные радары.

Стационарная камера ГИБДД

Радары радиочастотного типа чаще встречаются на пути автомобилиста. Это могут быть передвижные или стационарные модификации

В характеристиках радар-детекторов указаны диапазоны частот, которые обнаруживает устройство. В РФ больше используются радары с K-диапазоном.

Модели с X-диапазоном – это устаревшие «Барьер» и «Сокол». Ка-диапазон чаще используется в американских радарах, Ku – в европейских.

Большинство современных детекторов определяют все существующие частоты. Исключение – импульсный радар «Стрелка». Этот комплекс долго оставался незамеченным, и смог существенно пополнить бюджет страны штрафами автолюбителей.

Перед покупкой надо уточнить, способен ли радар-детектор обнаруживать комплекс «Стрелка».

Стоит поинтересоваться углом обнаружения лазерных радаров. Лучше отдать предпочтение устройству с рабочим углом в 360°. Установив радар-детектор с параметром 180° обнаружения, есть риск быть пойманным «в спину».

Работа GPS-системы

Фотокомплексы по типу «Автодории» работают без радаров. Для их обнаружения в радар-детекторе должен быть установлен GPS-модуль.

В базе данных приборов уже указаны координаты расположения систем обнаружения.

Долгое автопутешествие

Система «Автодория» не излучает сигналов, а замеряет среднюю скорость авто на участке дороги. Детектировать такой комплекс под силу только GPS-информеру

Чтобы аппарат работал корректно, необходимо следить за регулярным обновлением баз данных. Камеры часто добавляют или перемещают на новые дорожные участки.

Покупая бюджетные китайские устройства «ноунейм», есть риски, что обновление не будет происходить своевременно. Бывают ситуации, когда координаты камер «вшиты» в устройство, а значит, возможности их обновления и дополнения нет.

Лучше перестраховаться, и выбрать прибор проверенного производителя. Регулярное обновление баз данных есть у радар-детекторов Neoline, Playme, Sho-me. Некоторые модели способны выполнять автоматически обновление.

Защита от помех

Кроме скоростных камер, детектирующее устройство может реагировать на сигналы других устройств: автоматические двери офисов и магазинов, системы круиз-контроля автомобилей, парктроники и др.

Чтобы отсеивать посторонние сигналы и минимизировать ложные срабатывания, используют фильтры. Хорошую эффективность показывает сигнатурная технология.

Радар-детектор с дисплеем

Сигналы разных радаров отличаются по последовательности, длительности и другим параметрам. Набор таких характеристик называется «подпись» или «сигнатура»

В базе сигнатурных детекторов хранятся «подписи» разных камер и наиболее распространенных помех. При выявлении сигнала, устройство ищет его в базе данных и принимает решение о его достоверности.

Несмотря на значительное уменьшение ложных срабатываний, сигнатурные модели имеют и недостатки. Они могут ошибаться и пропускать единичные сигналы радаров.

Езда с включенным сигнатурным режимом больше подходит для города, где помех очень много. На трассе лучше понижать уровень фильтрации. Хорошо, если радар-детектор может похвастаться наличием сигнатурного режима и качественной системой фильтрации.

Режимы работы

Реализация различных режимов работы – очередная мера по снижению ложных срабатываний.

Традиционные для детекторов режимы чувствительности:

  1. Город. В этом режиме устройство снижает чувствительность и активирует частотные фильтры, отсекая сигналы от ложных источников.
  2. Город 1. Работает по схожему с режимом Город принципу. Но дополнительно снижается чувствительность X-диапазона, на который обычно приходится весомая доля ложных сигналов.
  3. Город 2. Полное отключение X-диапазона и максимальное снижение ложных срабатываний.
  4. Трасса. Актуальный режим для езды вне города, где ложных помех мало. Детектирующее устройство работает на полную мощность. Такой режим позволяет обнаружить расставленные «засады» с большего расстояния.
  5. SMART. Автоматическое переключение чувствительности сенсора исходя из скорости авто.

SMART-режим реализован далеко не во всех моделях. Его наличие приветствуется, если водитель часто ездит и в городе, и за его чертой. SMART-режим делает уведомления менее назойливыми, а управление машиной – более комфортной.

Дальность обнаружения

Важно, чтобы устройство предупреждало заблаговременно водителя о приближении к камере. Дальность обнаружения зависит от антенны, установленной в детектирующем приборе.

Шоссе

Камеры и радарные комплексы способны считать скорость движущегося автомобиля на расстоянии около 250 м. Хорошо, если радар-детектор будет выявлять и оповещать о камере хотя бы за 500 м, а лучше за 1 км

В радар-детекторах используется патч-антенна и рупорная. Последняя отличается повышенной чувствительностью, поэтому раньше определяет сигналы радаров.

Качество приема сигнала зависит и от правильности установки устройства. Аппарат надо размещать подальше от металлических элементов кузова. Оптимальное место – центр лобового стекла.

Способы крепления

Зачастую производитель предусматривает несколько вариантов установки.

Возможные способы крепления детектирующего прибора:

  • Присоска на стекло. Популярный и простой способ фиксации. Присоски поставляются в комплекте большинства радар-детекторов. Минус способа – прибор загораживает часть лобового стекла. Ситуация усугубляется, если по соседству расположен еще и видеорегистратор.
  • Коврик на торпеду. Удобный и практичный вариант. Коврик фиксируется на торпедо с помощью двустороннего скотча. Некоторые коврики не требуют дополнительного крепления, и не скользят по поверхности без скотча. При такой установке радар-детектор не перекрывает стекло и не ухудшает видимость проезжей части. Минус – коврик быстро собирает пыль.
  • Установка на солнцезащитный козырек. Радар не загораживает обзор и не привлекает внимание. Минус – невозможность откинуть козырек. При таком креплении не получиться считывать информацию с дисплея.
  • Монтаж под капот. Радарную часть устанавливают за решетку радиатора, а дисплей размещают в салоне. Плюсы метода очевидны: отсутствие лишних проводов, открытый обзор. Основной недостаток – сложность монтажа.

Использование выносного радар-детектора подходит не для всех автомобилей. Это оптимальное решение для машин с атермальными стеклами.

Выводы по теме

Чтобы выбрать хороший радар-детектор, стоит обращать внимание на рейтинг прибора и репутацию производителя. Лучше ориентироваться на радар-детекторы известных брендов.

Желательно отдавать предпочтение моделям с дистанцией обнаружения не менее 500 м, запатентованной системой фильтрацией, режимами «Город», «Трасса», «Сигнатурный».

Важно, чтобы GPS-информатор в устройстве имел регулярное обновление, а лазерный детектор круговой угол обзора. Для автомобилей с атермальным остеклением надо подобрать выносной радар-детектор, монтируемый под капот.

Уже определились с выбором эффективной модели? А может, у вас есть свой претендент на звание лучшего радар-детектора? Пожалуйста, комментируйте публикацию, задавайте вопросы и делитесь собственным опытом использования детектирующих устройств. Блок обратной связи расположен ниже.

0
1
Какой из товаров вы считаете лучшим?
iBox Pro 800 Signature S
Artway RD-516
Sho-Me 520-STR
Roadgid Detect
Inspector Spirit
SilverStone F1 Monaco GS
Fujida Magna WiFi
Sho-Me G-1000 Signature
Neoline X-Cop S300
SilverStone F1 Sochi Z
Sho-Me 520-STR
100%
iBox Pro 800 Signature S
0%
Artway RD-516
0%
Roadgid Detect
0%
Inspector Spirit
0%
SilverStone F1 Monaco GS
0%
Fujida Magna WiFi
0%
Sho-Me G-1000 Signature
0%
Neoline X-Cop S300
0%
SilverStone F1 Sochi Z
0%
Голосовать
Посмотреть результаты
Назад к голосованию
0 комментариев
Отменить ответ

Прикрепить фото (0/3)
Спасибо!
Ваш комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: